Тормозные колодки для заднего и переднего барабанного тормоза

Барабанные тормозные колодки являются составными частями пар трения. Когда вы нажимаете на педаль, они давят на поверхность тормозных барабанов и останавливают автомобиль. Их можно использовать в качестве основного или стояночного тормоза. Колодки заменяют после снятия фрикционной накладки до толщины 2 мм, обычно через 60 000 - 70 000 километров.

Что нужно знать о замене колодок барабанного тормоза

Водители должны регулярно проверять фрикционные накладки, примерно каждые 30 000 километров. Поэтому трудно не увидеть износ этих деталей. Однако немедленная диагностика требуется при увеличении хода рычага стояночного тормоза или педали тормоза, при значительном снижении торможения или при возникновении необычных шумов от компонентов.

Для установки новых деталей лучше нанять профессионалов. Это трудоемкая процедура и требует определенных навыков. Кроме того, тормозной барабан содержит множество мелких элементов. Не имея опыта, вы можете столкнуться с трудностями, пытаясь установить их самостоятельно во время сборки.

Покупайте барабанные тормозные колодки одновременно с регуляторами, возвратными пружинами и элементами крепления: они очень чувствительны к коррозии и поэтому требуют частой замены. В некоторых случаях необходимо установить новые тормозные барабаны. В нашем интернет-магазине представлен большой выбор высококачественных комплектующих. У нас Вы можете купить качественные запчасти по оптимальной цене.

Компоненты должны быть заменены комплектом с обеих сторон оси. При установке новых тормозных барабанов необходимо заменить тормозные колодки, даже если срок их службы еще не истек.

Чтобы детали продолжали работать, регулярно очищайте детали тормоза. Для этих целей можно использовать специальные химические вещества. Будьте осторожны: всегда не забывайте отключать стояночный тормоз при трогании с места и не держите ногу на педали тормоза во время движения. Также следует избегать ненужного экстренного торможения и не перегружать автомобиль.